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Requisitos de rendimiento para discos de freno de vehículos
Apr 11,2025
Alta resistencia y rigidez:
El disco de freno no solo está sujeto a una gran fuerza normal y fuerza tangencial ejercidas por la zapata de freno durante el funcionamiento, sino que también soporta una carga térmica mucho mayor que el tambor de freno, y la temperatura máxima de su superficie puede alcanzar los 800 ℃, lo que puede provocar deformaciones bajo la influencia de la alta temperatura, lo que lleva a ruidos de fricción y arañazos.
Alto y estable coeficiente de fricción:
Los discos de freno deben tener un coeficiente de fricción lo más alto y estable posible para garantizar un buen comportamiento de frenado.
Resistencia al desgaste y al calor adecuada:
Los discos de freno deben tener una resistencia al desgaste y al calor adecuada para prolongar su vida útil.
Buena disipación de calor y capacidad calorífica:
Para que el disco de freno tenga una capacidad calorífica adecuada y una buena disipación de calor, deben tenerse en cuenta completamente su estructura y su grosor.
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